Standarda in sta praktično identična, saj so ZDA član in so sodelovale pri izdelavi standardov za kolesne obroče in jih tudi sprejele. Oba standarda bom obravnaval hkrati. Na mestih kjer se razlikujeta, pa bom opozoril na razlike med obema.
Standarda predpisujeta dinamični upogibni in radialni ter udarni
preizkus platišč cestnih vozil. V opisu se bom omejil na
preizkušanje platišč za osebna motorna vozila. Standarda
predpisujeta tudi postopke za preizkušanje platišč za lahka
in težka tovorna vozila, avtobuse in ostala namenska vozila.
Za te tipe vozil je predviden še upogibni preizkus pri katerem
sila, ki proizvaja upogibni moment deluje pod kotom 
.