V seminarju bodo predstavljeni postopki testiranja platišč in primer izračuna napetosti v platišču, če vanj vnesemo upogibni moment.
Ena pogostih napak konstruiranja je določanje delovnih in kritičnih napetosti v elementih. Obremenitve spremenljivega karakterja so predmet obravnave za vsak element vozila posebej. Zapletenost in številčnost vplivov na velikost ter razsipanje napetosti otežkoča določitev le teh. Poleg tega se srečujemo pri določitvi napetosti, tudi s pomanjkanjem podatkov.
Kljub temu da dosega delovna napetost manjše vrednosti kakor kritične je potrebno elemente obremenjene z dinamičnimi obremenitvami kontrolirati na utrujanje.
Za racionalno konstruiranje in oceno zanesljivosti ter varnosti elementov vozil je potrebno poznati vse parametre delovnih napetosti, ki vplivajo na kritične napetosti; velikost in porazdelitev napetosti v nevarnih prerezih, način spremembe napetosti med delovanjem in število obremenitvenih ciklov v predvideni življenjski dobi.
Praktično so vsi deli vozil obremenjeni z naključnimi obremenitvami, katere ni možmo uporabiti neposredno za določitev trajnodinamične trdnosti elementov. Vsaka naključna obremenitev je samo ena od teoretično neskončnega števila možnih obremenitev in je v principu ne ponovljiva. Zaradi tega naključne spremembe delovne napetosti zamenjujemo z neko zakonitoistjo, ki ima enak vpliv na utrujanje in zdržljivost delov, kakor naključna obremenitev posneta z neposrednim merjenjem.
Osnovni cilj raziskav delovnih napetosti je iskanje informacij o karajkteristikah in velikostih napetosti ter drugih posledicah delovnja obremenitev v povprečnih in ekstremnih primerih eksploatacije. Pogoji preizkušanja delovnih napetosti so odvisni od vrste in tipa vozila, oziroma projektnih pogojev eksploatacije. Najve"jo pozornost je potrebno posvetiti pogojem eksploatacije pri katerih se uporablja največej število vozil. Osnovne skupine so : Dinamičnost obremenitve, kvaliteta ceste, način uporabe vozila, razmere okolice (cesta, atmosfera). Pri definiranju pogojev preizkusa je potrebno vsako skupino parametrov preučiti in definirati njihove medsebojne kombinacije ter jih statištično ovrednostiti.
Da dobimo podatke o porazdelitvi napetosti so potrebne obsežne in kompleksne raziskave. za določitev porazdelitve napetosti moramo narediti dovolj veliko število preizkusov pri pogojih, ki so čim bolj podobni realnim. Simulacija realnih razmer se lahko naredi na več načino, ki jih lahko razvrstimo v tri skupine :